李盛霖赞扬我省公路建设三年决战提出以来重点工程取得的可喜成绩；赞扬我省农村公路取得的成就；表示积极配合和支持黑龙江的公路建设。
     

      14日至16日晚，交通运输部部长李盛霖一行来我省检查指导工作，听取了有关情况汇报，并先后视察调研了黑河市、齐齐哈尔市重点工程和农村公路建设。三天里，李盛霖一行行程1000多公里，听、看过程中，李盛霖高度赞扬了我省提出公路建设三年决战以来重点工程取得的可喜成绩；对我省农村公路为社会主义新农村建设做出的贡献以及给农民生活带来的新变化，李盛霖表示非常满意。
      14日，省长栗战书在哈尔滨市与李盛霖进行会谈。会谈中，省委常委、副省长盖如垠汇报了我省公路和水运交通发展情况，重点介绍了我省以高速公路建设为重点的三年决战及实施成品油价格和税费改革情况，并就增加我省通村公路建设规模、提高公路建设补贴标准、支持我省水运建设和发展等问题提出了请求建议。厅长高志杰汇报了我厅认真贯彻落实省委、省政府和部党组的工作部署，以交通基础设施建设领域为重点，狠抓廉政建设，加大防治腐败力度取得的成效，特别是三年决战开展以来，按照省委建设“廉政路”的要求和部党组“制度落实年”活动的部署，坚持工程建设和廉政建设两手抓、两手硬的一系列制度措施。
      栗战书感谢交通运输部长期以来对我省经济社会发展给予的帮助和支持，简要介绍了我省贯彻落实党中央国务院扩内需保增长政策，应对金融危机采取的措施以及未来经济发展的构想。他说，近年来，黑龙江公路建设取得了较快发展，但交通总量不足、技术等级较低的问题仍然突出。去年，省委省政府抓住国家扩大内需的良好机会，提出了苦战三年、推进公路建设跨越式发展的战略决策。我们有决心、有信心在交通运输部的关心、帮助和指导下，把交通基础设施建设任务完成好，实现扩内需保增长惠民生的目标，推动经济社会更好更快发展。
      李盛霖对省委省政府重视交通、发挥交通在经济社会发展中的保障作用，以及发展交通的迫切愿望和务实举措给予了高度评价，认为我省公路建设三年决战是经济社会发展对交通提出的新要求，是扩大内需应对金融危机的重要途径。他表示，交通运输部将充分考虑黑龙江加快发展对交通的要求、对国家特殊的贡献以及所处位置，尽力在国家交通整体规划以及可支配财力允许情况下，积极配合和支持黑龙江的公路建设。李盛霖希望我省抓住机遇，加快国家高等级公路和农村公路建设；进一步做好二级路撤站后人员安置工作；加强交通系统廉政建设，切实做到资金安全、工程优质和干部廉洁。
      15日，李盛霖在副省长孙永波及厅和厅领导高志杰、高学文、朱金玉等的陪同下，开始对我省公路建设情况进行检查指导。　　
      在省交通厅招标中心，李盛霖向工作在一线的干部职工表示亲切的问候，并详细询问了建设项目招投标流程，对于我省在招投标过程中采取的好做法，如：通过网上抽取专家，外省专家占专家的50%以上；省纪检委、监察厅全程监督；采用合理低价法由业主代表以摸球的方式确定价格的上下浮动比例等，李盛霖认为比较规范，他叮嘱工作人员，项目招标事关重要，所有环节要坚持公开。工作中要引入监督机制，提倡干部流动，杜绝暗箱操作，一旦发现违规行为，必须严肃处理。同时，在省委省政府的统一指挥下，落实好公路建设三年决战任务，为全国交通系统总结经验。
      随后，李盛霖一行又来到呼兰河大桥收费站，了解收费站取消后站内人员安置和培训情况。他说，中央决定取消政府还贷二级公路收费工作，符合公路事业发展新形势的要求。收费站点取消后，站内人员要做到转岗不下岗，各级组织要发挥作用，开展思想教育，加强培训工作，尽早使大家转到新的工作岗位。
      结束在哈尔滨的检查后，当日李盛霖一行赴黑河视察。在黑河市爱辉区里二道沟村，村长激动地说，我们村修了2公里村道，8条巷道，每公里国家给我们补助了10万，村集体筹了10万，农民自愿拿了10万，修农村公路让我们村富起来了，人均收入达到了4000多元。爱辉区区长介绍说，2003年以来在部、省、市的支持下，修建了农村公路780公里，解决了农民出行难的问题，以粮食为例，年增收达到80万元，极大地促进了全区经济的发展。在听说村民都积极投工投劳进行路基建设，给公路建设“打底子”后，李盛霖表示，公路建设要量力而行，采取一事一议，自愿参与，使大家共同享受到公路发展的成果。
      在听取黑河市的汇报后，李盛霖表示，我今天很感动，黑河修路农民自愿拿10万元钱，农民觉得干了自己想干的事，心甘情愿。修路是件好事，农民高兴，国家补助，地方给予补贴，县乡村具体组织，农民自发投入，这叫做“农民打底子，政府给面子”。我们这次来黑河，主要是和黑龙江省委省政府一起研究，如何落实好省委省政府提出的关于加快交通基础设施建设推进黑龙江省经济社会发展这一战略规划。黑河是我国最北部的重要的边境地区，过去知道但没有感受，今天听了、看了、感受了，感到黑河确实是重要的边境地区。作为重要的边境地区，黑河的发展，不仅是本地区人民的愿望，也是国家政治上的需要。作为交通基础设施，要围绕地方经济社会发展搞好服务。对于黑河市提出的问题，李盛霖表示将给予支持。高志杰也表示，可以给黑河搭建平台，实现“两个基本”任务目标要求。
      之后，李盛霖一行还看望慰问了黑河海事局的全体干部员工，希望他们要严格履行职责，全力保护海上的交通安全，更好地为地方经济跨越发展做出新的更大贡献。
      16日清晨，李盛霖一行又启程视察了国道吉林至黑河公路黑河至北安段，省道碾子山至北安公路、北安至齐齐哈尔段及国道绥芬河至满洲里公路齐齐哈尔至甘南段。要求交通部门要加快公路建设，加强管理、保证质量，促进地方经济发展。
      16日下午，在齐北公路管理处依安收费站，询问查看了政府还贷二级公路取消收费这一政策落实情况，二级公路取消收费后人员安排情况。他说， 取消二级公路收费后，你们把主要力量投放在治理超限超载上， 这样安排很好， 治超工作比收费工作更难，矛盾更大一些，一定要掌握好九部委的政策， 只能化解矛盾，不能激化矛盾。李盛霖要求各级公路部门要作好取消二级公路收费后人员转岗期间的培训, 为走上新的工作岗位学好本领。（陈晓光）